肇庆成了两广中转站，广西人回程在肇庆旅游2天再回工作地(肇庆凭什么是珠三角城市)

国庆假期进入第六天，返程已经出现高峰，广东多条跨省高速已经出现了拥堵现象。中国地域自古素有“两广一家亲”的说法，广东与广西交界处最多的地方是肇庆，在返程大军中，不少广西人选择先在肇庆住一晚，游玩肇庆的风景名胜，品尝古端州美食的同时，也可以避开返程高峰，让自己休息一下。

从6日开始，在肇庆境内多条高速公路出口处，多了许多外省车辆，其中广西车牌占了相当部分。原来，许多在广东工作的广西人选择提前返程，在交界处的肇庆停留一至两天，一方面可以旅游休闲度假，体验肇庆深厚的岭南文化，领略处于北回归线上这颗明珠的美丽风光；另一方面，可以休息一下，避开高峰，缓解开车疲劳。

肇庆已经成为“两广”的中转站，据肇庆一些旅游景区负责人介绍，在国庆假期的第一天，广东所有的高速堵得一塌涂地，许多出省市民选择在肇庆下高速，住一晚玩一天再起程；回程的时候，也有不少市民选择在肇庆出高速，旅游一天两天再返程。由于肇庆处于这个特殊的地理位置，客观形成了中转旅游市场。

肇庆境内多条高速都与外省交界接壤，是广东通广西的必由之路，包括原来已经开通的广肇高速、二广高速、肇花高速，新开通的广佛肇高速、汕湛高速等，出省前往广西的大军，从广西返程广东的大军均要经过肇庆，不少人不想堵在路上，疲劳驾驶，均选择在肇庆中转。

这些中转客人基本选择位于高速公路出口不远的县（市、区）与景区休息游玩，广佛肇高速沿线的封开、德庆，二广高速沿线的四会、广宁、怀集，肇花高速的新区、高要均成了中转游客的首选，这些县（市、区）的景区也迎来了不少中转客人。

改革开放后，中国的旅游迎来了大发展，桂林山水甲天下，广东人出游首选目的地很多都选桂林，上个世纪八九十年代，飞机、高铁均不发达，广东旅行社组团前往桂林旅游，均要途经肇庆，肇庆成为了广东人前往广西旅游的中转站，催生了中转群体，也推动了肇庆快于全省各地市的旅游发展。

2015年后，随着高速、高铁的建设发展，广东人去广西旅游再也不中转肇庆了。而自驾游的兴起，重塑肇庆的旅游中转地位，只是变过去的“输出客源”中转为现在的“接入客流”中转。相信未来几年，随着广东旅游的头角崭露，会有更多的外省人来广东旅游度假，那么肇庆将成为外省人游广东的首站之一。

肇庆也早已经厉兵秣马塑造首发站与中转站的品牌，以星湖旅游景区为大品牌，包括鼎湖山、七星岩在内，打包成功申报国家5A级旅游景区，让肇庆有了国家5A级景区。完善城市旅游配套设施，引进城市旅游新项目，中游国际房车营地、爱满地汽车文化营地、智联梦工场等一批新业态、新景区横空出现。大力推进全域旅游发展，推出肇庆千里文化生态旅游大环线，以大环线为串线，串起肇庆（三区四县一市）的所有旅游景区，还新建了一批乡村旅游景点与民宿产品，不断丰富业态，提升品质，增强核心旅游吸引物，成为广东接待外省旅游的品牌首发站。

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